中新社香港11月30日电 (记者 戴小橦)香港特区行政长官李家超30日出席香港首个加氢站及首辆双层氢能巴士启动礼，并试搭氢能巴士。他表示，将于明年制订《香港氢能发展策略》，目标于2025年提出草案。

　　李家超在致辞中表示，面对气候变化的挑战，为达至碳中和，世界各地都努力淘汰化石燃料并加速能源转型，发展新能源交通工具是大势所趋。国家已明确将氢能定位成为未来国家能源体系的重要组成部分，并提出了氢能产业发展各阶段的目标。氢能车辆有长距离行驶能力、加注时间迅速等优势，有潜力发展成为全球低碳转型的能源。

　　李家超表示，香港城巴有限公司(城巴)在去年已成功引入了香港第一辆电动双层巴士。“通过与特区政府紧密合作，今天城巴成功更进一步”，其旗下的香港第一辆双层氢能巴士及第一个加氢站，得到特区政府的氢能源跨部门工作小组同意，可以投入服务，为香港使用新能源汽车树立了一个重要里程碑。

　　李家超称，专营巴士是香港的主要路面公共交通工具，每天接载乘客超过300万人次。他很高兴看到香港的专营巴士营办商积极响应特区政府的环保政策。(完)

　　中新网曼彻斯特11月30日电 (记者 欧阳开宇)11月30日，2023年中英氢能合作论坛在曼彻斯特举行。中国驻英国大使郑泽光出席论坛并发表讲话。

　　郑泽光说，当前，气候变化和生物多样性丧失带来的问题日益突出，发展新能源、推动绿色低碳转型是应对上述挑战的重要途径。中国正在全面推进实现人与自然和谐共生的现代化。我们坚定不移走生态优先、绿色发展之路，致力于2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和目标。

　　郑泽光说，中英两国都致力于实现绿色低碳发展，都积极支持氢能发展。两国在氢能领域各具优势，合作前景广阔、潜力巨大。武汉和曼彻斯特在两国氢能发展中都各自走在前列。武汉是国内最早布局氢能产业的城市之一，已汇聚一批氢能产业的顶尖企业，构建起相对完整的氢能产业链，正以氢能为新动能推动高质量发展。曼彻斯特是工业革命的摇篮，也引领当今英国科技创新和绿色发展，正大力发展绿氢产业。

　　郑泽光指出，希望双方以今年论坛为契机，进一步挖掘两国在氢能等新能源领域合作潜力，助力实现各自能源转型，助力世界绿色低碳发展，造福两座城市、中英两国和世界人民。

　　郑泽光表示，要支持双方企业和科研人员加强交流互鉴，推动氢能全产业链技术、材料和装备创新合作，解决氢能行业普遍面临的技术成本高、能量转换效率存在瓶颈、数字化水平低等关键技术性问题，努力实现产业价值突破。要充分发挥中英在氢能领域的各自比较优势，包括中国的规模化交付能力、应用能力，英国的技术创新能力、绿色融资能力等，加强两国氢能发展战略衔接，各取所长、优势互补，实现1+1大于2的合作效果。要推动双方氢能合作取得更多务实成果，支持两国企业和科研机构加强技术应用转化，推动绿色氢能技术更多在武汉、曼彻斯特两地及中英其他城市落地生根并产生效益，助力社会经济发展，不断夯实两国氢能合作的民意基础。(完) 【编辑:李霈韵】